PEZZAGNO, Michele
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 5.725
EU - Europa 5.362
AS - Asia 4.631
SA - Sud America 1.059
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 434
AF - Africa 120
OC - Oceania 19
Totale 17.350
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 5.565
IT - Italia 2.005
SG - Singapore 1.551
CN - Cina 1.456
UA - Ucraina 921
BR - Brasile 867
PL - Polonia 693
HK - Hong Kong 513
DE - Germania 407
VN - Vietnam 362
FI - Finlandia 277
FR - Francia 263
TR - Turchia 234
GB - Regno Unito 170
IE - Irlanda 157
RU - Federazione Russa 155
IN - India 117
BD - Bangladesh 114
NL - Olanda 96
AR - Argentina 73
CA - Canada 70
SE - Svezia 70
ID - Indonesia 61
MX - Messico 44
IQ - Iraq 34
JP - Giappone 33
ZA - Sudafrica 31
EC - Ecuador 30
BE - Belgio 28
ES - Italia 28
NG - Nigeria 28
PK - Pakistan 27
VE - Venezuela 26
AT - Austria 22
CO - Colombia 19
AU - Australia 18
PY - Paraguay 16
CL - Cile 15
EU - Europa 14
MY - Malesia 13
PH - Filippine 13
SA - Arabia Saudita 13
UZ - Uzbekistan 13
MA - Marocco 12
CZ - Repubblica Ceca 11
KE - Kenya 11
JO - Giordania 10
AZ - Azerbaigian 9
EG - Egitto 9
RO - Romania 9
CH - Svizzera 8
CR - Costa Rica 8
ET - Etiopia 8
SV - El Salvador 8
TN - Tunisia 8
LT - Lituania 7
GH - Ghana 6
HN - Honduras 6
IR - Iran 6
KZ - Kazakistan 6
PE - Perù 6
DO - Repubblica Dominicana 5
GT - Guatemala 5
IL - Israele 5
JM - Giamaica 5
NO - Norvegia 5
NP - Nepal 5
TH - Thailandia 5
UY - Uruguay 5
AE - Emirati Arabi Uniti 4
AL - Albania 3
DK - Danimarca 3
GR - Grecia 3
KW - Kuwait 3
LB - Libano 3
LV - Lettonia 3
MD - Moldavia 3
NI - Nicaragua 3
OM - Oman 3
PA - Panama 3
PT - Portogallo 3
TT - Trinidad e Tobago 3
TW - Taiwan 3
BG - Bulgaria 2
BO - Bolivia 2
DZ - Algeria 2
HU - Ungheria 2
KG - Kirghizistan 2
KH - Cambogia 2
KR - Corea 2
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 2
LK - Sri Lanka 2
SI - Slovenia 2
AM - Armenia 1
AO - Angola 1
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BH - Bahrain 1
BY - Bielorussia 1
CI - Costa d'Avorio 1
EE - Estonia 1
Totale 16.920
Città #
Singapore 784
Warsaw 692
Jacksonville 640
Hong Kong 512
Ashburn 381
Chandler 381
Brescia 376
San Jose 323
Princeton 294
The Dalles 292
Beijing 278
Nanjing 208
New York 202
Milan 187
Ann Arbor 183
Los Angeles 161
Columbus 155
Istanbul 155
Dublin 153
Council Bluffs 150
Rome 146
Fairfield 145
Lauterbourg 144
Helsinki 141
Ho Chi Minh City 135
Houston 118
Wilmington 114
Woodbridge 105
Cambridge 87
Nanchang 80
São Paulo 79
Moscow 78
Dearborn 71
Des Moines 69
Buffalo 62
Hanoi 62
Shenyang 55
Dallas 54
Hebei 54
Santa Clara 53
Changsha 50
Redondo Beach 50
Seattle 50
Boardman 48
Tianjin 47
Kocaeli 42
Wageningen 42
Munich 40
San Francisco 40
Jinan 38
Bologna 36
Chicago 36
Orem 35
Jiaxing 34
Naples 34
Dong Ket 32
Tokyo 32
Verona 32
Jakarta 31
Rio de Janeiro 30
Turin 29
Cagliari 28
Abuja 26
Padua 26
Shanghai 26
Florence 25
Chennai 24
Palermo 24
Brooklyn 23
Brussels 23
Kunming 23
Hangzhou 22
Brasília 21
San Diego 21
Stockholm 21
Bari 20
Belo Horizonte 20
Lappeenranta 19
Mexico City 19
Da Nang 18
Johannesburg 18
Toronto 18
Amsterdam 17
Ningbo 17
Paris 17
Atlanta 16
Genoa 16
Guangzhou 16
London 16
Zhengzhou 16
Montreal 15
Boston 14
Manchester 14
Denver 13
Lanzhou 13
Trevenzuolo 13
Turku 13
Curitiba 12
Haiphong 12
Phoenix 12
Totale 9.894
Nome #
L'utilizzo delle fonti energetiche rinnovabili (FER) e i rischi per il paesaggio agricolo: prime riflessioni. 328
Road hydraulic vulnerability and risk: setting up a standard evaluation procedure 282
Franciacorta: un brand (e un piano) per molti paesaggi 280
Mobilità dolce e turismo sostenibile: un approccio interdisciplinare 247
MONITORAGGIO COMUNALE DELL’AGENDA 2030 IN ITALIA. Letture per ambiti omogenei nella provincia di Brescia. 227
Il valore delle letture di intervisibilità nella pianificazione dei territori lacuali 194
Sponge Land(scape). Prime indicazioni per la pianificazione d'area vasta. 192
Rappresentare l’armatura culturale del territorio con QGIS: l’esperienza del PTRA della Franciacorta 187
Confronto di criteri di invarianza idraulica e idrologica applicati in Emilia-Romagna e Lombardia 185
La pianificazione d’area vasta a sostegno di un sistema integrato di accessibilità e mobilità sostenibile: il caso del PTRA della Franciacorta 181
Servizi Socio Assistenziali e Sanitari all'Infanzia (0-6 anni) in relazione alla linea della metropolitana a Brescia 173
Flood risk mitigation in a Mediterranean Urban Area: the case study of Rossano Scalo (CS – Calabria, Italy) 165
HEALTHY CITIES: THE VALUE OF AN INTERDISCIPLINARY PLANNING APPROACH IN WELFARE SERVICES 162
The Padanian LiMeS. Spatial Interpretation of Local GHG Emission 160
Enhance the historical city with new technologies 159
Data analysis and mapping for monitoring health risk. What has the spread of the Covid-19 pandemic in northern Italy taught us? 151
From Sponge Cities to Sponge Landscapes with Nature-Based Solutions: A Multidimensional Approach to Map Suitable Rural Areas for Flood Mitigation and Landscaping 151
"Sponge land(scape)": An interdisciplinary approach for the transition to resilient communities 149
Fast analysis methods to evaluate urban requalification and regeneration opportunities in widespread areas / Applicazione di metodi di analisi speditiva per valutare le opportunità di rigenerazione urbana nei territori diffusi delle risorse tra progetti di forestazione urbana 147
Camminare sull'Adda. Un sistema di percorsi per la mobilità dolce. 145
GREENWAY NELLA PIANIFICAZIONE URBANA E TERRITORIALE 144
Effetti dell'inserimento di un sistema di trasporto su ferro in ambito urbano sull'accessibilità pedonale. Il caso del sistema Tram-Treno 142
Spatial Planning Policy for Sustainability: Analysis Connecting Land Use and GHG Emission in Rural Areas 141
New Challenges for Sustainable Urban Mobility: Volume I 136
Assessing urban and building vulnerabilities connected to the emergency management: an integrated methodology 135
Principi per la rigenerazione diffusa come ausili alla governance territoriale 133
“Entropy and the city. GHG emissions inventory, a common baseline for the design of urban and industrial ecologies.” Tema. Journal of Land Use, Mobility and Environment. 131
15-Minute City in Urban Regeneration Perspective: Two Methodological Approaches Compared to Support Decisions 130
BRESCIA, S. EUFEMIA 129
Vivere e camminare in città: i luoghi degli eventi 129
Paesaggi tra idea e realtà 129
Advanced Modelling Tools to Support Planning for Sand/Gravel Quarries 128
Unveiling the Soil beyond Definitions: A Holistic Framework for Sub-Regional Soil Quality Assessment and Spatial Planning 126
Metodiche di lettura attraverso un percorso di ricerca 124
Demonstration cities in CIVITAS program experience: is transversal evaluation possible? 123
La riqualificazione dei tessuti consolidati: una proposta per i villaggi Marcolini a riconferma del loro ruolo identitario nella città 123
Energia da fonti rinnovabili: rischi e opportunità tra pianificazione locale e paesaggio 122
Vivere e camminare in citta'. La sicurezza degli utenti deboli della strada 120
Spazi urbani accessibili come servizi alla persona 118
La valle del Carobbio nel Monte della Maddalena in Brescia: elementi di analisi e lettura interpretativa 114
"Elementi introduttivi e brevi letture di contesto per un progetto di territorio in Comune di Capovalle" 114
Il coinvolgimento dei privati nello stoccaggio temporaneo delle acque meteoriche: tematiche emergenti e revisione della letteratura 113
Complessità nel processo di governance della Franciacorta 112
“Vivere e Camminare in città. Le periferie” 111
Vivere e camminare in città. I giovani e gli spazi urbani 111
LA COMPOSIZIONE SOCIALE DEI PRIMI VILLAGGI MARCOLINI 110
Vivere e camminare in città. La metropoli lineare 110
L'accessibilità dele pavimentazioni antiche 110
Evaluating active mobility: enhancing the framework for social sustainability 109
Il valore della città pubblica: principi e transizioni nella città del futuro 108
VIVERE E CAMMINARE IN CITTA'- IL RUOLO DEL VERDE 108
Il consumo di suolo tra stato di fatto e stato di diritto in Regione Lombardia 108
“Vivere Camminare in città – I centri minori: recupero e valorizzazione” 107
Disabilità negli itinerari pedonali 107
La conoscenza dei servizi socio-assistenziali e sanitari per una rinnovata attenzione al welfare urbano. Metodiche di censimento 107
Sustainable tourism and land resources for non-motorized mobility 106
Analisi ex-post degli interventi di riqualificazione urbana: il caso di Via Cremona a Brescia 105
Rilievo e schedatura di percorsi e di tracciati esistenti: il caso della valle del Carobbio nel Monte Maddalena in Brescia 104
Vie d’acqua e Mobilità dolce 103
Minor Deprived Urban Communities and Supra-Regional Strategies 103
Territorializing and Monitoring of Sustainable Development Goals in Italy: An Overview 103
Percorsi turistici di mobilità lenta: un nuovo modo di scoprire le risorse del territorio 102
Spunti metodologici per la caratterizzazione dei sistemi lineari mondiali 102
Un primo approccio metodologico alla pianificazione 101
Prime sperimentazioni della legge lombarda sulla riduzione del consumo di suolo e per la riqualificazione urbana 101
Sub-Regional Biophysical and Monetary Evaluation of Ecosystem Services: An Experimental Spatial Planning Implementation 97
Il nuovo ruolo della pianificazione territoriale nella produzione di energia. Il caso dell'agro-fotovoltaico 97
L'accessibilità delle pavimentazioni antiche 97
Barriere urbanistiche e barriere architettoniche: nuove metodiche progettuali per migliorare l’accessibilità ai principali siti fieristici europei 97
VIVERE E CAMMINARE IN CITTA': MOBILITA' E SICUREZZA DEGLI ANZIANI 96
I giovani come attori impropri: l'uso di spazi "de-strutturati" nella città di Bergamo 96
Il ruolo delle fiere nella città contemporanea 96
Proposal of integration to the italian road regulation on cycle mobility: learning from foreign best practices 96
Il Monte della Maddalena in Brescia 95
A comparative cycling path selection for sustainable tourism in Franciacorta. An integrated AHP-ELECTRE method 94
LA NORMATIVA DANESE SULLA MODERAZIONE DEL TRAFFICO DEL VEDJIKTORATET 94
Mobilità e città: per un nuovo approccio culturale 94
CS come...Cosenza, ma anche... 94
Una città di 500 km. Letture del territorio padano 94
Problematiche di analisi dell’offerta dei servizi alla persona 94
La progettazione delle Greeway 93
Water Sensitive Cities: An Integrated Approach to Enhance Urban Flood Resilience in Parma (Northern Italy) 93
Vivere e camminare in città. Mobilità sostenibile e sicurezza stradale 92
Abitare la città: urbanistica e ambiente 92
“Vivere e Camminare in città. Il ruolo della bicicletta” 91
“Vivere e Camminare in città. Mobilità non motorizzata e risorse territoriali” 91
“Vivere e Camminare in città. I centri storici” 91
Town planning management: Accessibility to personal care services 91
Towards a Water Sensitive City: an integrated approach to test the effectiveness of green infrastructure adoption in Northern Italy 91
La progettazione degli spazi urbani nella ridotta mobilità degli anziani 90
Pianificare la mobilità ciclistica territoriale: le ipotesi 90
New scenarios for safe mobility in urban areas: emerging topics from an international debate 90
Vivere e Camminare in città - Modalità di supporto alla pedonalità in area metropolitana 89
Virtual or real megaregions? The case of Linear Metropolitan System in Northern Italy 89
Quale futuro per la rendita? Riflessioni e tendenze di ricerca 89
Scientific outputs and research needs through bibliometric mapping of LWC discussion 88
The Greenways in urban and territorial planning 87
Il limes padano 87
Il LiMeS Padano e le possibili interconnessioni con il LiMeS Adriatico 87
Active Mobility Behaviours Contributing to Sustainable Development Goals 86
Totale 12.345
Categoria #
all - tutte 81.847
article - articoli 0
book - libri 0
conference - conferenze 0
curatela - curatele 0
other - altro 0
patent - brevetti 0
selected - selezionate 0
volume - volumi 0
Totale 81.847


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022958 0 180 20 63 32 32 28 81 54 93 86 289
2022/20231.082 163 68 36 73 100 266 11 110 147 9 41 58
2023/20241.201 93 36 38 105 40 143 55 39 311 59 51 231
2024/20253.010 62 36 110 373 309 257 176 124 341 292 569 361
2025/20265.551 528 795 441 867 550 300 740 204 391 450 163 122
2026/2027435 315 120 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 17.350