TIRA, Maurizio
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 6.368
EU - Europa 5.362
AS - Asia 1.974
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 31
AF - Africa 16
OC - Oceania 7
SA - Sud America 7
Totale 13.765
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 6.326
CN - Cina 1.754
UA - Ucraina 1.747
IT - Italia 1.481
DE - Germania 553
PL - Polonia 544
FI - Finlandia 330
IE - Irlanda 266
GB - Regno Unito 175
BE - Belgio 76
IN - India 75
FR - Francia 74
SE - Svezia 71
SG - Singapore 43
CA - Canada 41
EU - Europa 31
TR - Turchia 31
VN - Vietnam 26
RU - Federazione Russa 20
GE - Georgia 16
MU - Mauritius 9
AU - Australia 7
BR - Brasile 5
NO - Norvegia 5
BJ - Benin 4
HK - Hong Kong 4
KR - Corea 4
NL - Olanda 4
TH - Thailandia 4
ES - Italia 3
GR - Grecia 3
IR - Iran 3
JP - Giappone 3
PT - Portogallo 3
ID - Indonesia 2
IL - Israele 2
PK - Pakistan 2
RO - Romania 2
SA - Arabia Saudita 2
ZA - Sudafrica 2
CY - Cipro 1
CZ - Repubblica Ceca 1
EC - Ecuador 1
EG - Egitto 1
IM - Isola di Man 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
MX - Messico 1
MY - Malesia 1
PE - Perù 1
SI - Slovenia 1
Totale 13.765
Città #
Jacksonville 1.249
Chandler 742
Warsaw 542
Princeton 521
Nanjing 477
Trevenzuolo 437
Ann Arbor 334
Fairfield 303
Woodbridge 299
Seattle 285
Wilmington 272
Brescia 270
Dublin 266
Ashburn 253
Houston 219
Beijing 205
Cambridge 205
New York 176
Nanchang 163
Dearborn 158
Shenyang 135
Milan 133
Hebei 118
Helsinki 111
Des Moines 109
Changsha 99
Tianjin 82
Jinan 79
Brussels 74
Jiaxing 74
Rome 51
Hangzhou 42
Verona 41
Centro 40
San Diego 37
Kunming 32
Ningbo 31
Kocaeli 27
Taizhou 27
Dong Ket 26
Shanghai 26
Boardman 24
Lanzhou 24
Ottawa 22
San Francisco 20
Zhengzhou 20
Haikou 19
Guangzhou 18
Lancaster 17
Toronto 17
Norwalk 16
Taiyuan 16
Tbilisi 16
Changchun 15
Casaloldo 14
Orange 14
London 12
Cremona 11
Fuzhou 11
Napoli 11
Redwood City 11
Lappeenranta 10
Pavia 10
Washington 8
Bari 7
Rende 7
Berlin 6
Bologna 6
Hanover 6
Erbusco 5
Melbourne 5
Monmouth Junction 5
Noida 5
Reggio Emilia 5
Auburn Hills 4
Bangkok 4
Campinas 4
Carignano 4
Catania 4
Central 4
Falls Church 4
Florence 4
Hefei 4
Iseo 4
Leawood 4
Los Angeles 4
Pune 4
Redmond 4
Spino D'adda 4
Storo 4
Adro 3
Ankara 3
Athens 3
Atlanta 3
Baotou 3
Barcelona 3
Busto Arsizio 3
Castel Mella 3
Castiglione Delle Stiviere 3
Chicago 3
Totale 9.277
Nome #
Franciacorta: un brand (e un piano) per molti paesaggi 200
Urbanisation costs and charges: an italian perspective 168
Ri-pianificazione Territoriale a L'Aquila e Struttura Territoriale Minima 166
Assessment of road safety legislation, policy and institutional capacity in South-East European regions 164
Analysing Space-Time Accessibility Towards the Implementation of the Light Rail System: The Case Study of Brescia 161
Diachronic Analysis of Parking Usage: The Case Study of Brescia 160
“Smart” Planning to Enhance Nonmotorised and Safe Mobility in Today’s Cities 136
Urban infrastructures and physical hazards: a challenge for planning 125
Pedestrian accessibility of historical centres: a key determinant of development 123
Pedestrian Safety, Urban Space and Health 105
Road safety in Italy: an Assessment of the Current Situation and the Priorities of Intervention 105
Attività sulla moderazione del traffico 91
Urban planning and seismic risk: conclusive remarks - Pianificazione urbanistica e rischio sismico: considerazioni conclusive 89
Questionari sulle abitudini comportamentali e sulla percezione della sicurezza 88
Industrial urban land redevelopment 87
Managing mobility to save energy through parking planning 87
Spatial Planning Policy for Sustainability: Analysis Connecting Land Use and GHG Emission in Rural Areas 86
Sicurezza e urbanistica. L'integrazione della sicurezza stradale nel governo urbano. 85
Proposte per favorire le bonifiche di siti contaminati in Italia 85
Assessment of road safety legislation, policy and institutional capacity in South-East European regions 84
La polarizzazione del consumo di suolo: dinamiche d’area tra piccoli comuni. Il caso del progetto Pianura Sostenibile in provincia di Brescia 84
Tecnica urbanistica. Note per le esercitazioni 83
Urban policies and techniques towards a safer town 82
Safety of pedestrians and cyclists in Europe: the DUMAS approach 80
Prefazione 78
L'utilizzo dei GIS per la localizzazione e l'analisi degli incidenti stradali in ambito urbano 75
La sostenibilità territoriale dell'innovazione tecnologica: la ferrovia 75
Accessibilità e sicurezza in ambiente urbano 74
L'assetto urbanistico del territorio montano della Provincia di Brescia. Analisi tramite alcune significative elaborazioni demografiche 73
Reclaiming Historic City Centres from Automobiles 73
Introduction 72
Introduzione 71
Abusivismo edilizio e resistenza sismica del patrimonio edilizio esistente: un nesso c’è 71
Proposte per migliorare la sicurezza stradale degli utenti di ciclomotori e motocicli 70
The expected urban transformations of an innovative transport system: the role of urban plan 69
Urban containment: the Italian approach in the European perspective 69
Land management for urban dynamics. Innovative methods and practices in a changing Europe 69
Prefazione 69
Imparando dai castelli 68
The discipline of private contribution for urban trasformation in Italy 68
A vision: from tow-fields to several-fields model 68
Prefazione 68
Dai confini politici alle soglie dei progetti territoriali. Pianura Sostenibile e le Misure del Benessere nella pianura, percorsi di nuovo civismo 68
Monte Netto: un piano territoriale per un rilievo unico nella pianura 67
L’indispensabile integrazione fra pianificazione urbanistica e della mobilità: l’esempio del Transport Oriented Development 67
A research cooperation action on urban land management in Europe 67
La pianificazione ambientale: orientamenti legislativi e questioni metodologiche 66
Nord-Sud: migrazioni e interdipendenze 66
A methodological approach to national road safety policies 66
La sicurezza stradale di ciclomotori e motocicli. Un focus sulla provincia di Brescia 66
Prefazione 66
Urban habitat and physical hazards: a challenge for planning 65
L'alta velocità ferroviaria nella Lombardia orientale: gli effetti attesi. Valutazione dell'impatto territoriale della tratta Milano-Verona. 65
Analisi dell'impatto ambientale delle infrastrutture per il trasporto di energia elettrica 65
Area metropolitana bresciana, Alta velocità ferroviaria e governo del territorio 65
Improvement of public transport and effects on pedestrian mobility 64
Impatti e costi della crescita urbana 64
Analisi critica di alcuni strumenti urbanistici comunali generali vigenti in Brescia al tempo dell’opera di Padre Marcolini 63
Pianificazione urbanistica e sicurezza 63
Vulnerable road users: safety measures and their effectiveness in Italy 62
Dai piani per la ricostruzione ai piani per la mitigazione del rischio sismico: indirizzi per la redazione di piani di recupero 62
The costal valued landscape reconstruction: the case of San Remo (Italy) 62
Words from the Chair of the COST Action TU0602 62
Impatti e costi delle urbanizzazioni: ragioni per il contenimento dell'uso del suolo 62
Allegati: Schede metodologiche OS.I.MO.S. 62
Fast analysis methods to evaluate urban requalification and regeneration opportunities in widespread areas / Applicazione di metodi di analisi speditiva per valutare le opportunità di rigenerazione urbana nei territori diffusi delle risorse tra progetti di forestazione urbana 62
Expected effects on spatial accessibility of an high speed railway: the case study of northern Italy 61
Il bacino idrografico del fiume Oglio. Caratterizzazione geografica, idrografica, geologica e morfologica 61
Verso un ambiente urbano più sicuro 60
Il parco del corridoio morenico del Basso Garda Bresciano 60
Land regimes and planning systems for urban containment in Italy 60
Prefazione 60
Strategie per la realizzazione di spazi verdi di qualità. Contrattare per connettere 60
High Speed/High Capacity railway and regional development: evaluation of effects on spatial accessibility 59
Overview of the workshop "Rischio sismico nella Lombardia orientale. Seisim risk in Eastern Lombardy" 59
Ragioni per il contenimento dell'uso del suolo: i costi delle urbanizzazioni a confronto 59
Il progetto di Alta Velocità ferroviaria nella Lombardia orientale: alcuni elementi per la valutazione dell'impatto territoriale della tratta Milano-Verona 58
Metropoli e mobilità: il caso di Brescia. Lineamenti di intervento 58
Progetto e gestione sostenibile dello spazio pubblico…come se la sicurezza contasse qualcosa 58
A decision support tool to improve road safety for cyclists and pedestrians 58
Improvement of public transport and effects on pedestrian mobility: the case study of Brescia 58
Gestione della sicurezza stradale e monitoraggio degli incidenti mediante l’utilizzo del sistema WebGIS 58
La pianificazione nell'area metropolitana 58
L'andamento demografico nell'area metropolitana bresciana 58
Saluti del presidente del Centro nazionale di studi urbanistici 58
Emergenza territoriale come luogo dell'identità 57
Urban policies and techniques towards a safer town 57
L'alta velocità ferroviaria 57
La città vivibile: un progetto realistico? 56
Il ruolo della pianificazione urbana e territoriale nelle previsioni di trasformazione d’uso del suolo in aree a rischio fisico 56
Territorial organisation and land-use dynamics for a tourist Region: the case of Garda Lake in Northern Italy 56
Geographical Information System, a support to urban and country planning 56
Urbanistica e mobilità sostenibili 56
Il suolo, tra sfruttamento e consumo sostenibile. Un contributo al dibattito parlamentare. La legge in discussione: problemi operativi. 56
Etica, suolo e qualità dello sviluppo: una prospettiva integrale 56
Norme tecniche di interesse urbanistico per la pianificazione in zone sismiche 55
Mobilità e città: ragionando su integrazione e sostenibilità 55
Minor Deprived Urban Communities and land management 55
A decision tool for analysing road safety problems of pedestrians 54
La percezione del paesaggio dei castelli 53
Totale 7.507
Categoria #
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Totale 57.530


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2018/2019468 0 0 0 0 0 0 0 255 45 37 48 83
2019/20203.403 761 49 49 254 45 419 397 342 102 541 146 298
2020/20212.532 26 277 41 295 49 331 40 354 534 244 302 39
2021/20221.681 28 331 20 105 29 30 87 196 98 222 146 389
2022/20231.930 293 42 30 197 182 497 12 223 284 31 69 70
2023/2024816 120 62 76 134 60 221 71 72 0 0 0 0
Totale 14.182