TIRA, Maurizio
 Distribuzione geografica
Continente #
NA - Nord America 6.450
EU - Europa 5.438
AS - Asia 2.675
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 31
AF - Africa 18
SA - Sud America 14
OC - Oceania 7
Totale 14.633
Nazione #
US - Stati Uniti d'America 6.407
CN - Cina 1.773
UA - Ucraina 1.747
IT - Italia 1.566
DE - Germania 567
PL - Polonia 544
HK - Hong Kong 416
FI - Finlandia 332
SG - Singapore 305
IE - Irlanda 266
GB - Regno Unito 179
IN - India 79
FR - Francia 77
SE - Svezia 71
CA - Canada 42
EU - Europa 31
TR - Turchia 31
VN - Vietnam 26
BE - Belgio 24
RU - Federazione Russa 20
GE - Georgia 16
MU - Mauritius 9
BR - Brasile 8
CZ - Repubblica Ceca 8
AU - Australia 7
NL - Olanda 6
NO - Norvegia 5
BG - Bulgaria 4
BJ - Benin 4
KR - Corea 4
TH - Thailandia 4
CH - Svizzera 3
CO - Colombia 3
ES - Italia 3
GR - Grecia 3
IR - Iran 3
JP - Giappone 3
PK - Pakistan 3
PT - Portogallo 3
ID - Indonesia 2
IL - Israele 2
MY - Malesia 2
PE - Perù 2
RO - Romania 2
SA - Arabia Saudita 2
ZA - Sudafrica 2
AE - Emirati Arabi Uniti 1
AL - Albania 1
AM - Armenia 1
AT - Austria 1
CG - Congo 1
CY - Cipro 1
EC - Ecuador 1
EE - Estonia 1
EG - Egitto 1
ET - Etiopia 1
IM - Isola di Man 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
MX - Messico 1
SI - Slovenia 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
Totale 14.633
Città #
Jacksonville 1.249
Chandler 742
Warsaw 542
Princeton 521
Nanjing 477
Trevenzuolo 437
Hong Kong 412
Ann Arbor 334
Fairfield 303
Brescia 300
Woodbridge 299
Seattle 285
Wilmington 272
Dublin 266
Ashburn 265
Houston 219
Beijing 207
Cambridge 205
Singapore 179
New York 176
Nanchang 163
Dearborn 158
Milan 148
Shenyang 135
Hebei 118
Helsinki 111
Des Moines 109
Changsha 99
Tianjin 82
Jinan 79
Jiaxing 74
Rome 53
Boardman 49
Verona 44
Shanghai 43
Hangzhou 42
Centro 40
San Diego 37
Los Angeles 36
Kunming 32
Ningbo 31
Kocaeli 27
Taizhou 27
Dong Ket 26
Lanzhou 24
Brussels 22
Ottawa 22
San Francisco 20
Zhengzhou 20
Haikou 19
Guangzhou 18
Toronto 18
Lancaster 17
Norwalk 16
Taiyuan 16
Tbilisi 16
Changchun 15
Bologna 14
Casaloldo 14
Orange 14
Lappeenranta 12
London 12
Cremona 11
Fuzhou 11
Napoli 11
Redwood City 11
Pavia 10
Munich 9
Washington 8
Bari 7
Brno 7
Rende 7
Berlin 6
Catania 6
Hanover 6
Erbusco 5
Frankfurt am Main 5
Melbourne 5
Milwaukee 5
Monmouth Junction 5
Noida 5
Reggio Emilia 5
San Michele al Tagliamento 5
Auburn Hills 4
Bangkok 4
Campinas 4
Carignano 4
Central 4
Falls Church 4
Florence 4
Hefei 4
Iseo 4
Leawood 4
Naples 4
Pune 4
Redmond 4
Sofia 4
Spino D'adda 4
Storo 4
Adro 3
Totale 9.979
Nome #
Franciacorta: un brand (e un piano) per molti paesaggi 204
Diachronic Analysis of Parking Usage: The Case Study of Brescia 176
Assessment of road safety legislation, policy and institutional capacity in South-East European regions 173
Ri-pianificazione Territoriale a L'Aquila e Struttura Territoriale Minima 173
Urbanisation costs and charges: an italian perspective 172
Analysing Space-Time Accessibility Towards the Implementation of the Light Rail System: The Case Study of Brescia 166
“Smart” Planning to Enhance Nonmotorised and Safe Mobility in Today’s Cities 140
Urban infrastructures and physical hazards: a challenge for planning 128
Pedestrian accessibility of historical centres: a key determinant of development 126
Road safety in Italy: an Assessment of the Current Situation and the Priorities of Intervention 114
Pedestrian Safety, Urban Space and Health 113
Attività sulla moderazione del traffico 94
Urban planning and seismic risk: conclusive remarks - Pianificazione urbanistica e rischio sismico: considerazioni conclusive 94
Proposte per favorire le bonifiche di siti contaminati in Italia 91
Assessment of road safety legislation, policy and institutional capacity in South-East European regions 90
Sicurezza e urbanistica. L'integrazione della sicurezza stradale nel governo urbano. 89
Managing mobility to save energy through parking planning 89
Spatial Planning Policy for Sustainability: Analysis Connecting Land Use and GHG Emission in Rural Areas 89
Industrial urban land redevelopment 88
Questionari sulle abitudini comportamentali e sulla percezione della sicurezza 87
La polarizzazione del consumo di suolo: dinamiche d’area tra piccoli comuni. Il caso del progetto Pianura Sostenibile in provincia di Brescia 87
Tecnica urbanistica. Note per le esercitazioni 85
Urban policies and techniques towards a safer town 85
Safety of pedestrians and cyclists in Europe: the DUMAS approach 83
Prefazione 80
Accessibilità e sicurezza in ambiente urbano 78
L'utilizzo dei GIS per la localizzazione e l'analisi degli incidenti stradali in ambito urbano 78
Il bacino idrografico del fiume Oglio. Caratterizzazione geografica, idrografica, geologica e morfologica 77
L'assetto urbanistico del territorio montano della Provincia di Brescia. Analisi tramite alcune significative elaborazioni demografiche 76
Abusivismo edilizio e resistenza sismica del patrimonio edilizio esistente: un nesso c’è 76
La sostenibilità territoriale dell'innovazione tecnologica: la ferrovia 75
Introduzione 75
The expected urban transformations of an innovative transport system: the role of urban plan 74
Introduction 74
A vision: from tow-fields to several-fields model 74
The discipline of private contribution for urban trasformation in Italy 72
A research cooperation action on urban land management in Europe 72
Urban containment: the Italian approach in the European perspective 71
Prefazione 71
Prefazione 71
Land management for urban dynamics. Innovative methods and practices in a changing Europe 70
Area metropolitana bresciana, Alta velocità ferroviaria e governo del territorio 70
Allegati: Schede metodologiche OS.I.MO.S. 70
Imparando dai castelli 69
Analisi critica di alcuni strumenti urbanistici comunali generali vigenti in Brescia al tempo dell’opera di Padre Marcolini 69
Reclaiming Historic City Centres from Automobiles 69
Analisi dell'impatto ambientale delle infrastrutture per il trasporto di energia elettrica 68
A methodological approach to national road safety policies 68
Improvement of public transport and effects on pedestrian mobility 68
Monte Netto: un piano territoriale per un rilievo unico nella pianura 68
Proposte per migliorare la sicurezza stradale degli utenti di ciclomotori e motocicli 68
La sicurezza stradale di ciclomotori e motocicli. Un focus sulla provincia di Brescia 68
Dai confini politici alle soglie dei progetti territoriali. Pianura Sostenibile e le Misure del Benessere nella pianura, percorsi di nuovo civismo 68
La pianificazione ambientale: orientamenti legislativi e questioni metodologiche 67
Dai piani per la ricostruzione ai piani per la mitigazione del rischio sismico: indirizzi per la redazione di piani di recupero 67
L'alta velocità ferroviaria nella Lombardia orientale: gli effetti attesi. Valutazione dell'impatto territoriale della tratta Milano-Verona. 67
Nord-Sud: migrazioni e interdipendenze 67
The costal valued landscape reconstruction: the case of San Remo (Italy) 67
L’indispensabile integrazione fra pianificazione urbanistica e della mobilità: l’esempio del Transport Oriented Development 67
Fast analysis methods to evaluate urban requalification and regeneration opportunities in widespread areas / Applicazione di metodi di analisi speditiva per valutare le opportunità di rigenerazione urbana nei territori diffusi delle risorse tra progetti di forestazione urbana 67
Il parco del corridoio morenico del Basso Garda Bresciano 66
Prefazione 66
Urban habitat and physical hazards: a challenge for planning 65
Impatti e costi della crescita urbana 65
High Speed/High Capacity railway and regional development: evaluation of effects on spatial accessibility 64
Overview of the workshop "Rischio sismico nella Lombardia orientale. Seisim risk in Eastern Lombardy" 64
Words from the Chair of the COST Action TU0602 64
Prefazione 64
Pianificazione urbanistica e sicurezza 64
Vulnerable road users: safety measures and their effectiveness in Italy 63
A decision support tool to improve road safety for cyclists and pedestrians 63
Il ruolo della pianificazione urbana e territoriale nelle previsioni di trasformazione d’uso del suolo in aree a rischio fisico 63
Impatti e costi delle urbanizzazioni: ragioni per il contenimento dell'uso del suolo 63
Expected effects on spatial accessibility of an high speed railway: the case study of northern Italy 62
Improvement of public transport and effects on pedestrian mobility: the case study of Brescia 62
Land regimes and planning systems for urban containment in Italy 62
Etica, suolo e qualità dello sviluppo: una prospettiva integrale 62
Verso un ambiente urbano più sicuro 61
La pianificazione nell'area metropolitana 61
L'alta velocità ferroviaria 61
L'andamento demografico nell'area metropolitana bresciana 61
Ragioni per il contenimento dell'uso del suolo: i costi delle urbanizzazioni a confronto 61
Strategie per la realizzazione di spazi verdi di qualità. Contrattare per connettere 61
Il progetto di Alta Velocità ferroviaria nella Lombardia orientale: alcuni elementi per la valutazione dell'impatto territoriale della tratta Milano-Verona 60
Emergenza territoriale come luogo dell'identità 60
Metropoli e mobilità: il caso di Brescia. Lineamenti di intervento 60
Progetto e gestione sostenibile dello spazio pubblico…come se la sicurezza contasse qualcosa 60
Geographical Information System, a support to urban and country planning 60
Urban policies and techniques towards a safer town 60
Saluti del presidente del Centro nazionale di studi urbanistici 60
OS.I.MO.S. Osservatorio italiano sulla mobilità sostenibile 59
A decision tool for improving road safety for pedestrians 59
Aeroporti e territorio 59
Territorial organisation and land-use dynamics for a tourist Region: the case of Garda Lake in Northern Italy 59
Minor Deprived Urban Communities and land management 59
Il suolo, tra sfruttamento e consumo sostenibile. Un contributo al dibattito parlamentare. La legge in discussione: problemi operativi. 59
A decision tool for analysing road safety problems of pedestrians 58
Mobilità e città: ragionando su integrazione e sostenibilità 58
Norme tecniche di interesse urbanistico per la pianificazione in zone sismiche 57
La città vivibile: un progetto realistico? 57
Totale 7.844
Categoria #
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Totale 71.961


Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2019/20202.593 0 0 49 254 45 419 397 342 102 541 146 298
2020/20212.532 26 277 41 295 49 331 40 354 534 244 302 39
2021/20221.681 28 331 20 105 29 30 87 196 98 222 146 389
2022/20231.909 293 42 30 197 182 497 6 220 284 22 66 70
2023/20241.622 109 60 73 118 56 221 71 72 433 55 41 313
2024/202587 52 35 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 15.054