L'articolo affronta il tema delle relazioni tra le politiche della mobilità dolce, pedonale e ciclabile, e del trasporto pubblico, e il sistema della pianificazione e programmazione urbanistica e territoriale. In particolare le riflessioni, partendo dagli obiettivi dell'Agenda ONU 2030 per lo sviluppo sostenibile, con particolare riferimento al goal 11 "rendere gli insediamenti umani inclusivi, sicuri, duraturi e sostenibili", illustra il caso studio della città di Brescia, come occasione per una riflessione più ampia sul ruolo che le trasformazioni urbanistiche possono avere, come occasioni di rigenerazione diffusa dello spazio pubblico.

Governo del territorio e mobilità sostenibile

michela tiboni
2019-01-01

Abstract

L'articolo affronta il tema delle relazioni tra le politiche della mobilità dolce, pedonale e ciclabile, e del trasporto pubblico, e il sistema della pianificazione e programmazione urbanistica e territoriale. In particolare le riflessioni, partendo dagli obiettivi dell'Agenda ONU 2030 per lo sviluppo sostenibile, con particolare riferimento al goal 11 "rendere gli insediamenti umani inclusivi, sicuri, duraturi e sostenibili", illustra il caso studio della città di Brescia, come occasione per una riflessione più ampia sul ruolo che le trasformazioni urbanistiche possono avere, come occasioni di rigenerazione diffusa dello spazio pubblico.
2019
2019
Ateneo di appartenenza
SH3_8 Mobility, tourism, transportation and logistics
SH3_1 Environment, resources and sustainability
SH3_10 Urbanization, cities and rural areas
SH3_11 Infrastructure, human and political geography, settlements
Italiano
Nazionale
STAMPA
1
25
27
3
governo del territorio, mobilità, trasformazioni urbane, rigenerazione
1
info:eu-repo/semantics/article
262
Tiboni, Michela
1 Contributo su Rivista::1.1 Articolo in rivista
reserved
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