Il concetto si basa su superfici touch posizionate sulle palette di azionamento del cambio automatico, attivate al contatto con i polpastrelli. Interazioni innovative con l'auto sono possibili pur mantenendo le mani sul volante, con conseguenti vantaggi dal punto di vista della sicurezza, dell'efficienza e anche dell'esperienza di guida, ad esempio una innovativa modalità mista automatica/manuale.

Dispositivo cambio di un gruppo volante

GADOLA, Marco
2015-01-01

Abstract

Il concetto si basa su superfici touch posizionate sulle palette di azionamento del cambio automatico, attivate al contatto con i polpastrelli. Interazioni innovative con l'auto sono possibili pur mantenendo le mani sul volante, con conseguenti vantaggi dal punto di vista della sicurezza, dell'efficienza e anche dell'esperienza di guida, ad esempio una innovativa modalità mista automatica/manuale.
2015
Ateneo di appartenenza
Nazionale
NO
PE8_8 Mechanical and manufacturing engineering (shaping, mounting, joining, separation)
102015000028527
Università degli Studi di Brescia
Italiano
Nazionale
cambio automatico; palette del cambio; cambio tattile; palette touch; vibrazione di feedback
Il concetto principale: le palette touch-sensitive permettono al guidatore di passare in modalità cambio manuale temporaneamente e senza soluzione di continuità, semplicemente toccando una delle palette con la punta delle dita, e senza azionare alcun pulsante o leva. Ad es. si può scalare manualmente in ingresso curva per usare il freno motore, per poi rilasciare il contatto tornando in modalità automatica in uscita di curva. Toccando una delle palette è anche possibile prevenire la cambiata per ottenere un'accelerazione più rapida e sicura, ad esempio in fase di sorpasso. Oppure è possibile prevenire la scalata del cambio automatico quando ci si immette lentamente in una rotonda, in modo da accelerare dolcemente ed in modo più confortevole e risparmiare carburante, con conseguenti vantaggi sia ambientali che per il comfort di guidatore e passeggeri. Altre opzioni sono inserite nella domanda di brevetto (es feedback tattile). Migliorano coinvolgimento di guida e controllo grazie ad una inedita interazione con il cambio automatico. Vantaggi per comfort di guidatore e passeggeri, gradimento da parte del guidatore, efficienza energetica ed ambientale, sicurezza attiva e percezione/feedback, fondamentali per il marketing. Qualsiasi veicolo con cambio automatico; in particolare per auto di alta gamma o sportive, ove il coinvolgimento del guidatore sia un elemento di caratterizzazione dal punto di vista del marketing.
6 Brevetti::6.1 Brevetto
none
Gadola, Marco
info:eu-repo/semantics/patent
285
1
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